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“짜릿한 가격으로 추억을 파는 국민 항공사”
SPEERO
기업과 경영의 이해
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CONTENTS
Ⅰ. 선정배경
Ⅱ. 저비용 항공사(Low Cost Carrier)
Ⅲ. EASTAR JET 항공사
REVIEW
Think About
배경 FLOW
LCC 현황
해외 사례
국내 사례
Basic Study
현황
마케팅 사례
비용절감 노력
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“Why, EASTAR JET!”
Ⅰ. 선정 배경
SPEERO
REVIEW
Think about
배경 FLOW
_SLIDE_4_
1. REVIEW
PRESTIGE MARKETING
Mass Customization
VIP, VVIP
파레토 법칙
과시적, 희소성, 사치성, 감성적, 품질 추구
헤도니스트, 퍼펙셔니스트, 스놉, 밴드웨건, 베블렌 효과
비싸다.
드물다.
최첨단의 기능
α
Ⅰ. 선정배경 | Ⅱ. 저비용 항공사(LCC) | Ⅲ. EASTAR JET 항공사
_SLIDE_5_
1. REVIEW
Prestige
파레토 법칙
VIP, VVIP
과시적
비싸다
상위 5%, 상위 1%
20:80
소비행위 자체가 지위와 부를 상징
비싼 고급품의 이미지
일반 서민 계층에게는 쉽게 소구되지 못하는 경향
Ⅰ. 선정배경 | …(생략)
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SPEERO
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1. LCC 현황
Ⅰ. 선정배경 | Ⅱ. 저비용 항공사(LCC) | Ⅲ. EASTAR JET 항공사
저비용항공사
저가항공사
비용 효율성 측면으로 이해
단위: %, 자료: 한국항공진흥협회
Low Cost Carrier
LCC- 기내서비스 간소화, 짐 무게 제한, 임금 낮음,
변두리 공항 사용 etc.
↓
가격 경쟁력 확보- 20~50%
Ex.) 6.1(17:25) 김포~제주노선 대한항공 \62,390
이스타항공 \34,900
6.1~2 인천~오사카 왕복 아시아나 \423,000
제주항공 \225,000
국내선 점유율, 3년 새 10배 증가
_SLIDE_12_
1. LCC 현황
Ⅰ. 선정배경 | Ⅱ. 저비용 항공사(LCC) | Ⅲ. EASTAR JET 항공사
민간항공기 시장 비율
저가 항공사의 점유율 확대와 함께 그에 따른 수익의 파이도 커질 전망
항공 산업의 대중화에 많은 기여
점유율에 비해 수익 점유율이 낮은 이유는 주로 단거리 노선운행에 따른 특성
향후 높은 시장성이 예측되어지는 산업 분야
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Ⅰ. 선정배경 | Ⅱ. 저비용 항공사(LCC) | Ⅲ. EASTAR JET 항공사
2. 해외 사례
아일랜드 베이스의 LCC
1995년 창립
라이언에어와 함께 LCC의 모델 제시
슬로건; ‘Come on, Let’s Fly!
“easy Jet은 버스회사이다. 우리는 고객A에서 B로 운송한다.”
-Stelios, 설립자-
EasyJet의 3V전략
마케팅의 전통적인 차별화 기
이스타 젯,저가항공사,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기~.pptx
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