선박의 추진기와 소형선박 Propeller Size 계산

1. 선박의 추진과 동력

1.1 프로펠러 용어의 정의

1.2 선박의 추진의 역사

1.3 추진기의 발달

1.4 추진장치의 종류

1.5 추진기 성능

2. 동력 장치
2.1 동력 용어의 정의
2.2 선박 동력 장치의 역사
3. Pilot Boat 저항 및 Engine BHP 추정
3.1 Shaft 각도 3.0° 일 때
3.2 Shaft 각도 6.6° 일 때
4. Bp-δ 방법 Propeller Size 계산
4.1 역률 (Power Factor) 방법으로 Propeller 계산
4.2 LWL 17.251 m 감속기 비율 별 Propeller Size 계산
4.3 Single 829Hp@1,900 Eng. w/2.2671 감속비율
4.4 Twin 430Hp@3,300 Eng. w/2.9171 감속비율
5. 프로펠러 날개(Blade) 특성
5.1 블레이드 수 (Number of Blades)
5.2 다중 블레이드의 효과 (Effects of Multiple Blades)

6. 프로펠러 간격 (Propeller Clearance)

6.1 프로펠러 팁 간격
6.2 프로펠러 전/후방 간격
6.3 최소 프로펠러 개구 페어링

7. 진화하는 프로펠러

7.1 표면 드라이브 (Surface Drives)
7.2 Cupped blade propeller

8. 3 Blades와 4 Blades 프로펠러 차이

8.1 4 블레이드 프로펠러의 차이점
8.2 4 블레이드 프로펠러 몇 가지 장점
8.3 4 블레이드 프로펠러의 단점
8.4 3 & 4 블레이드 프로펠러 효율 비교
8.5 추진기 적용 동향
8.6 일반적인 추진기 효율

9. 프로펠러 경험 법칙

10. 프로펠러 샤프트

10.1 샤프트 재료 최소 기계적 성질

10.2 직진도 공차

10.3 직경 공차

10.4 재료 물리적 및 일반적인 기계적 성질

10.5 샤프트 직경 및 베어링 간

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