◀
  • Common Rail Direct Injection Engine   (1 페이지)
    1

  • Common Rail Direct Injection Engine   (2 페이지)
    2

  • Common Rail Direct Injection Engine   (3 페이지)
    3

  • Common Rail Direct Injection Engine   (4 페이지)
    4

  • Common Rail Direct Injection Engine   (5 페이지)
    5

  • Common Rail Direct Injection Engine   (6 페이지)
    6

  • Common Rail Direct Injection Engine   (7 페이지)
    7

  • Common Rail Direct Injection Engine   (8 페이지)
    8

  • Common Rail Direct Injection Engine   (9 페이지)
    9

  • Common Rail Direct Injection Engine   (10 페이지)
    10

  • Common Rail Direct Injection Engine   (11 페이지)
    11

  • Common Rail Direct Injection Engine   (12 페이지)
    12

  • Common Rail Direct Injection Engine   (13 페이지)
    13

  • Common Rail Direct Injection Engine   (14 페이지)
    14

  • Common Rail Direct Injection Engine   (15 페이지)
    15

  • 본 문서의
    미리보기는
    15 Pg 까지만
    가능합니다.
▶
클릭 : 더 크게보기
  • Common Rail Direct Injection Engine   (1 페이지)
    1

  • Common Rail Direct Injection Engine   (2 페이지)
    2

  • Common Rail Direct Injection Engine   (3 페이지)
    3

  • Common Rail Direct Injection Engine   (4 페이지)
    4

  • Common Rail Direct Injection Engine   (5 페이지)
    5

  • Common Rail Direct Injection Engine   (6 페이지)
    6

  • Common Rail Direct Injection Engine   (7 페이지)
    7

  • Common Rail Direct Injection Engine   (8 페이지)
    8

  • Common Rail Direct Injection Engine   (9 페이지)
    9

  • Common Rail Direct Injection Engine   (10 페이지)
    10



  • 본 문서의
    (큰 이미지)
    미리보기는
    10 Page 까지만
    가능합니다.
더블클릭 : 닫기
X 닫기
드래그 : 좌우이동

Common Rail Direct Injection Engine

레포트 > 기타 인 쇄 바로가기저장
즐겨찾기
키보드를 눌러주세요
( Ctrl + D )
링크복사
클립보드에 복사 되었습니다.
원하는 곳에 붙혀넣기 하세요
( Ctrl + V )
파일 : Common Rail Direct Injection Engine.ppt   [Size : 1 Mbyte ]
분량   32 Page
가격  1,000 원

카카오 ID로
다운 받기
구글 ID로
다운 받기
페이스북 ID로
다운 받기


자료설명
카먼레일시스템의 구성요소와 역할 등에 대해 조사한 자료입니다.
커먼레일
본문/내용
☞ 커먼레일 장치는 분사연료를 완전연소에 가깝게
소모시켜 각종 유해 배출가스를 억제
☞ CO2 20%, CO 40%, HC 50% & 입자상 배출물을
60% 까지 줄임
☞ 메인 인젝터 전/후에 분사를 함으로 인하여
NOx를 감소
☞ 분사압력은 엔진속도 및 부하 조건과 무관하기에
저속에서 부하가 많이 걸릴때는 고 분사압력이
가능하므로 기존에 사용되는 일반적인 디젤엔진
보다 저속에서 토크 50% 향상 및 출력 25%의
증가를 얻어낼수 있음.


저작권정보
위 정보 및 게시물 내용의 진실성에 대하여 회사는 보증하지 아니하며, 해당 정보 및 게시물 저작권과 기타 법적 책임은 자료 등록자에게 있습니다. 위 정보 및 게시물 내용의 불법적 이용, 무단 전재·배포는 금지되어 있습니다. 저작권침해, 명예훼손 등 분쟁요소 발견시 고객센터의 저작권침해신고 를 이용해 주시기 바랍니다.
자료정보
ID : abks*****
Regist : 2012-08-13
Update : 2012-08-13
FileNo : 16169926

장바구니

연관검색(#)
Common   Rail   Direct   Injection   Engine  


회사소개 | 개인정보취급방침 | 고객센터 ㅣ olle@olleSoft.co.kr
올레소프트 | 사업자 : 408-04-51642 ㅣ 광주광역시 광산구 무진대로 326-6, 201호 | 채희준 | 통신 : 광산0561호
Copyrightⓒ 올레소프트 All rights reserved | Tel.070-8744-9518
개인정보취급방침 ㅣ 고객센터 ㅣ olle@olleSoft.co.kr
올레소프트 | 사업자 : 408-04-51642 | Tel.070-8744-9518