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자료설명

국내 자동차 부품산업에 대한 자료입니다.
up부품업체와제조업체간의전략적인공급사슬관리

목차/차례

1. 서론

2. 기존연구

2.1 국내 자동차 부품산업의 현황
2.2 프로세스 경영

2.3 기존 공급사슬관리 연구

2.4 공급사슬관리를 통한 품질경영 성과

3. 연구모형과 연구가설
3.1 연구모형
3.2 연구가설
4. 연구방법
4.1 측정도구개발
4.2 자료수집
4.3 자료수집

5. 분석결과

5.1 신뢰성 검정
5.2 타당성 분석

6. 분석결과(인과분석)

6.1 인과분석
6.2 수정모형

7. 결론

[참고문헌]

본문/내용

1. 서론

경제 위기에 처한 우리 기업들에게 가장 절실한 것은 생산성 회복과 경쟁력 배양이라고 할 수 있다. 글로벌경영의 가속화, 인터넷과 같은 정보통신 기술의 발달, 고객의 품질에 대한 높은 기대 등은 기업의 조직과 경영방식의 변화를 요구하고 있다.
과거, 경영은 기능적인 부서 중심관리형태로 운영되었다. 그러나 이러한 부서 중심의 관리조직은 각 부서간의 협조 부족으로 많은 문제점을 발생시키게 하였다. 이에 내부적인 부서 통합과 기업의 모든 활동을 통합 관리하려는 노력이 1980년대 말부터 시작되었다. 지금까지도 기업들이 계속적으로 시행하고 있는 전사적인 품질경영활동이 여기에 해당된다고 하겠다. 향후에도 품질경영을 통한 성과 달성을 위해서는 새로운 도전자세와 지속적인 노력이 필요하다고 하겠다. 특히, 협력업체와 제조업체간의 공급사슬에서 품질경영 성과를 높이기 위해서는 프로세스 지향적인 경영방식 도입이 그 어느 때보다도 필요하다고 하겠다.
자동차 산업에 있어, 완성 자동차는 2만여개 부품의 결합으로 이루어지게 된다. 따라서, 부품업체와 완성차 업계의 전략적이고 시스템적인 공급사슬관리가 품질경영 성과에…(생략)

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