타이어

■타이어 발달사
최초의 실용적인 공기압 타이어는 1888년 영국의 한 수의사인 존 보이드 던롭에 의해 고무판으로 호스를 만들어 나무 바퀴에 부착하고 지면과 접촉하는 부분은 두꺼운 캔버스지로 감싼 타이어를 세발 자전거에 장착하고 시험 주행해 보았다. 그결과 아무런 이상이 없어 다음단계로 미끄럼방지를 위해 캔버스지에 고무조각을 붙인 타이어를 만들어 커다란 두발 자전거에 시험해 보았는데 성능이 뛰어나 이것이 공기압 타이 어의 탄생이 되었다.
1891년 C.K 웰치가 발명한 비드와이어 타이어는 타이어 발달사에 빼놓을 수 없는 것이며, 1891년 미쉐린 형제도 손힘 만으로 탈착이 가능한 특허를 냈으며, 1904년에는 파이어스톤과 굳이어가 스트레트사이드 와이어 비드타이어를 개발하였고, 1908년도에는 미국의 거의 모든 타이어 메이커가 이러한 제조기법을 사용하게 되었다.그러나 이의 실용화는 35년 뒤인 1948년에 가서야 미쉐린에 의해 이루어졌다.
그러나 이의 실용화는 35년 뒤인 1948년에 가서야 미쉐린에 의해 이루어졌다.
코드지의 재질은 굵은 면사를 엮은 것을 상용하였으며, 면사보다 튼튼한 견사는 워낙 가격이 비싸 …(생략)