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이차전지 산업분석
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목차
이차전지 산업분석 개관
세계 이차전지 산업의 트렌드
국내 이차전지 산업의 현좌표
결론
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이차전지 산업분석 개관
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연구 배경 및 원인
이차전지는 전자 정보 기기산업을 이끌 핵심 신소재로서 휴대전화, 노트북PC, 디지털 카메라, 캠코더 등 휴대용 기기의 성능을 좌우할 수 있는 중요한 부품이며, 또한 하이브리드 자동차와 전기자동차의 동력원으로서 그 역할이 중요하며,그 활용분야가 대단히 넓다.
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전지의 분류
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이차전지 정의 및 기본원리
기본원리 : 이차전지로 가장 많이 사용되는 것은 납축전지이다. 이것은 양극에 과산화납(), 음극에 해면상(海綿狀)으로 만든 납(), 전해액(解液)에는 비중 1.2∼1.3의 황산(硫酸)을 넣은 것이며, 기전력()은 약 2.1V, 방전시의 전압()은 처음에는 약 2.0V, 방전최종시에는 약 1.8V가 된다. 방전을 계속하면 양극이나 음극이 모두 황산납(硫酸)으로 이행(移行)하고, 충전하면 원래의 상태로 되돌아간다. 충전방전의 횟수는 수백 회에서 1,000회 이상도 가능하다. 1개의 전지의 부피()를 크게 한 경우도 기전력의 값은 변하지 않으나, 얻을 수 있는 전류는 부피와 더불어 수십 A라도 얻을 수 있는 대형인 것도 있다.
화학에너지가 전기에너지로 변환되는 방전과 역방향인 충전 과정을 통하여 반복적으로 사용할 수 있는 전지가 이차전지 이다.
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이차전지의 중요성
국내 경제에서 이차전지 산업이 차지하는 비중이 크게 증가하고 있으며, 세계시장에서 또한 국산 리튬이온 이차전지의 점유율이 증가하고 있다.
소형 이차전지 시장의 80% 이상을…(생략)
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국내 이차전지 산업의 현좌표
이차전지 연구개발 및 생산동향
국내 업체들의 성장
이차전지 산업 동향
국내 이차전지 산업의 현주소
이차전지 산업의 수급과 Value chain
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국내 이차전지 연구개발 및 생산동향
수요기업, 전자업계 및 연구기관 간 공동연구 분야
연구기관
부품.소재.장비
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국내 이차전지 연구개발 및 생산동향
- 국내 이차 전지 산업의 구성
LG화학, 삼성SDI와 중소ㆍ벤처기업 및 소재 및 장비산업 등 30여개 업체
- 성공적 진입
삼성SDI와 LG화학은 일차전지 생산 경험이 없는 토대에서
리튬 이차전지에 집중하여 전지산업에 성공적으로 진입
- 주력산업 전환 실패
기존의 서통, 로케트 등 전지업체는 외환위기 여파로 알카라인 및
Ni-Cd 전지에서 리튬계 이차전지로의 전환에 실패
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국내 이차전지 연구개발 및 생산동향
- 국내 기술개발 현황
`00년 리튬 이온 전지를 첫 생산한 이후 제조설비 자동화 등을 통해
2008년 세계 2위 생산국으로 도약
국내 기업들은 High-End 제품 위주의 이차전지 생산에 주력
소형전지의 에너지 고밀도화 와 EV/HEV/PHEV 구동전원에 주력
삼성SDI와 LG화학, 그리고 중소기업들의 참여로
양극소재 및 전해액의 일부 국산화
규모의경제를 이루기 위한 막대한 설비투자와 장기간의 R&D,
고급기술인력이 필요한 지식기반형 장치산업이나,
아직까지는 관련 인프라가 취약함
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국내 이차전지 연구개발 및 생산동향
- 국내 신기술 개발 사례
`00년 제일모직의 전해액 국산화
`02년 삼성SDI & LG화학의 2,200mAh급 원통형 리튬 이온전지
개발(