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‘에어아시아’의
내외부 마케팅
환경 분석과 향후 발전방안.
Ⅰ. 에어아시아 기업소개(현황)
1. 에어아시아(AirAsia)
말레이시아의 저가 항공사로 허브 공항은 쿠알라룸푸르 국제공항으로 코타키나발루 국제공항, 쿠칭 국제공항, 페낭 국제공항도 허브 공항에 속한다. 아시아 항공 시장을 주도하고 있으며 누구나 비행기 여행을 할 수 있도록 하기 위한 꿈을 가지고 설립되었다. 2001년 출범 이래 AirAsia는 여행의 기준을 계속해서 바꿔나가며 세계 최고로 우뚝 섰다. 20개국 이상을 연결하는 노선망으로 AirAsia는 혁신적인 방안, 효율적인 절차 열정적 사업을 하고 있으며 AirAsia X, Thai AirAsia, Indonesia AirAsia, Philippines’ AirAsia Inc 및 AirAsia Japan 등의 제휴사가 있다.
2. 에어아시아의 목표
부족한 노선과 높은 요금으로 불편을 겪는 30억 아시아인을 위해 아시아 최대의 저비용 항공사로 자리매김 한다.
3. 에어아시아의 사명
1)종업원이 대가족의 일원으로 대우 받는 가장 일하기 좋은 회사가 된다.
2)전 세계적으로 인정받은 아세안 브랜드를 창출한다.
3)모든 사람들이 AirAsia로 비행할 수 있도록 가장 저렴한 요금을 실현한다.
4)비용을 낮추고 서비스 수준을 향상시키는 기술을 수용함으로써 가장 높은 품질의
상…(생략)
4. 에어아시아의 가치
1) 안전 최우선:
2) 항공기 활용 증대:
3) 저 요금 및 간소화:
4) 업무 간소화:
5) 간결한 유통 시스템:
6) 포인트 투 포인트 네트워크:
5. 에어아시아의 역사
6. 에어항공사 항공사기종
7. 자회사
1) 에어아시아 X
2) 타이 에어아시아
3) 인도네시아 에어아시아
4) 에어아시아 인디아
5) 에어아시아 필리핀
6) 에어아시아 재팬
8. 운항노선
1) 토니 회장 마케팅원칙
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3) 인도네시아 에어아시아
4) 에어아시아 인디아
5) 에어아시아 필리핀
6) 에어아시아 재팬
8. 운항노선
에어아시아는 많은 운항노선을 가지고 있는데 우선, 아시아동아시아에서는 중화인민공화국 베이징, 홍콩, 마카오 등이고, 일본에도 6개의 운항노선을 가지고 있다. 대한민국에도 서울과 부산 노선을 운행하며 타이완까지 운항한다. 남아시아를 보면 인도, 스리랑카, 브루나이, 미얀마, 캄보디아, 인도네시아, 라오스, 허브를 두고 있는 말레이시아에는 15개의 운항노선이 있다. 또한 한국에서도 운항 노선을 늘려가고 있는 추세다. 장거리 저비용항공사 에어아시아 엑스가 오는 7월 15일부터 주4회 부산~쿠알라룸푸르 노선의 운항을 시작한다. 에어아시아 엑스는 현재 서울~쿠알라룸푸르 노선을 매일 운항 중이며 부산 노선에서도 A330-300기종을 투입해 프리미엄석 12석 포함 총 377개 좌석을 제공할 예정이다.
Ⅱ. 에어아시아 마케팅전략 분석
1. 내부마케팅
1) 토니 회장 마케팅원칙
토니 페르난데스 에어아시아 회장은 항공기 2대로 시작해 11년 만에 항공기 120대에 20개국 85개 취항지로 운항하는 150개 노선의 아시아 최대 저가항공사를 만들었다. 단순함으로 비용을 낮춘 것이 성공 비결이라 할 수 있는 것이다.
토니 페르난데스 에어아시아 회장의 트레이드마크는 빨간색 야구 모자다. 회사의 영문 로고 `Air Asia`가 흰 글씨로 큼직하게 새겨져 있다. 멀리서 봐도 눈에 확 들어올 정도다.
페르난데스 회장은 항상 이 모자를 쓰고 다닌다. 자신에게 인사를 건네는 사람이 있으면 모자에 서명을 해서 준다. 그래서 가방 속에 모자를 여분으로 가지고 다닌다.
`말레이시아의 작은 항공사가 어떻게 여기까지 올라올 수 있었겠어요 브랜드 마케팅이 비결 중 하나였죠. 내가 앞장서서 빨간색 야구 모자를 쓰고 `걸어 다니는 광고판`이 됐어요. 에어아시아를 알리기 위해서 무슨 일이든 다 했
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