[자연과학] 실험보고서 - 인장시험자연과학실험과제

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[자연과학] 실험보고서 - 인장시험

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본문/내용

1. 실험목적

인장시험은 재료의 특성을 알기 위하여 가장 많이 쓰이는 일반적 측정방법으로, KS 규격에 맞추어 가공한 재료시험편을 인장 시험기를 이용하여 재료가 파괴될 때까지 인장력을 가하면서 재료의 기계적 성질을 측정하는 방법이며, 기계적 성질에는 최대하중, 인장강도, 항복강도, 연신율, 단면수축률, 비례한도, 탄성한도, 탄성계수 등이 있다.

2. 기초 이론

1.항복강도
2.인장강도

3.연신율

4.단면수축률

그림 인장시험 시 나타나는 응력-변형선도

1)비례한도(Proportional limit): A

응력과 변형량이 정비례의 관계를 유지하는 한계

2)탄성한도(Elastic limit): B

하중을 제거할 때 시험편이 원래의 치수로 돌아가는 한계

3)항복점(yield point): C

하중을 제거한 후에 명백한 영구변형이 인정되기 시작한 점

4)최대 하중점 (Point of max load): D

최대 응력에 해당하는 점

5)Necking 현상: D-`E

재료가 늘어나는 현상

6)파단점(Fracture point) : E

시험편이 파단되는 점
3. …(생략)

7) 하부 크로스헤드 척에 시험편을 고정시킨다.(상부 크로스헤드와 시험편이 일직선으로 고정시키는 것이 매우 중요함)

8) 유압조절밸브를 서서히 열어준다.

9) 하중이 증가 하면서 게시판의 지시 바늘이 올라가다가 최대 하중점을 지날 때 게시판의 지시 바늘이 순간 정지되는데 이때의 하중 값을 읽는다. 그 후부터는 지시바늘은 내려간다.

10) 시험편이 파괴될 때의 하중 값을 읽는다.

11) 파괴된 시험편을 상하 척으로부터 빼낸다.

12) 자동기록계에 그려있는 항복점, 최대 하중 값, 파단 하중 값을 읽고, 9), 10)값과 비교하여 시험기의 정확도를 측정한다.

13) 파괴된 시험편을 맞대어 놓고, 파단부의 지름 및 늘어난 길이(표점거리)를 측정한다.

14) 계산식에 의해서 항복강도, 인장강도, 연신율, 단면수축률 등을 산출한다.

15) 보고서를 작성한다.

1)버니어캘리퍼스

2)인장 시험기

3)시험편

5) 실험 보고서

65.4mm

자료정보

ID : leew*****
Regist : 2015-04-30
Update : 2015-04-30
FileNo : 15043252

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