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현대중공업 노동조합
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현대중공업 노동조합
현대중공업은 현재 삼성중공업, 대우조선해양과 함께
국내 조선업계의 BIG 3중 하나.
전세계적으로도 가장 많은 선박을 제조하는 세계 최대의 조선회사 중 하나.
뿐만 아니라, 해양, 플랜트, 엔진기계, 건설장비 사업에도 진출.
현대중공업
정규직 노동자 : 2만 5천명
설립일 : 1973년 12월
매출 : 10조 3천억원 (05년)
수주 : 146억불 (06년 목표)
평균 근속년수 : 18년
현중
노동조합
가입대상 : 대리급이하
가입인원 : 약 1만 7천명
조합원 평균연령 : 40세
상근인원 : 약 47명
소속된 연합단체 : 없음
현재 16대 집행부 집권
비정규직 노동자 : 1만 5천명
소개.
현대 중공업 및 노조원
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현대중공업 노동조합
1
2
3
4
노사관계 변화이유
협상전략과 대응전략
사내하청노동조합
협상전략의 차이
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01
현대중공업 노동조합
설립 초의 갈등적 노사관계에서 점차 원만한 노사관계로 변하는 이유
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상상에디터2nd
1.
노사관계 변화 이유
설립 초기의 갈등적 노사 관계
1990년 골리앗 투쟁
1990년 현대중공업 노사는 노조
위원장 구속과 공권력 투입으로 대립
노조원 수십 명이 작업 현장에 있는
골리앗 크레인 위에 올라가 장기 농성
현…(생략)
2.
3.
|
2nd
2.
협상 전략과 대응 전략
87년
88년~
95년~
02년~
현대 중공업의 양상
착취기
안정기
화해기
대립기
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03
상상에디터2nd
사내하청노조 현황
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현대중공헙 노동조합
3.
사내하청
하청
사내하청
원청회사가 외부회사와 하청계약을 맺어 생산이나 서비스를 납품하는 것
회사내부 상주하는 하청업체 직원들과 하청계약을 맺는 것
사내하청 개념
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현대중공헙 노동조합
3.
사내하청
사내하청 현황
대기업 중 41.2%
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현대중공헙 노동조합
3.
사내하청
사내하청 현황
노동자 10명 중 7명은 사내하청
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현대중공헙 노동조합
3.
사내하청
사내하청 현황
현대자동차
계기
식칼 테러 사건
연혁
울산지역 사내하청 노동자들 기반 2003년 7월8일에 결성
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현대중공헙 노동조합
3.
사내하청
사내하청 현황
현대자동차
3)현황
구 분
내 역
비 고
위원장
안기호(구속 중, 김상록 직무대행)
-2003년 7월에 구성된 초대 집행부
조합원수
1,881명
101개 업체 중 약 1만여명
조합비
1인당 1만원(등록 1,500명)
1,300만원
CMS
전임자
해고자: 직무대행, 사무국장, 정책기획팀장, 교선 등 10여명
미디어팀(해고자 중심으로 만들어 활동)
후원금(10여만원씩), 실업급여
교섭형태
집단교섭
단체협약 체결 못함
단체행동 특징
- 라인작업 특징상 소수인원이 업무를
중단해도 생산이 중단되는 효과
-` 대체인력문제가 핵심쟁점
-이직률이 큰 비정규직들의 경우
아르바이트 형태의 대체인력을 항상
대기해 놓고 업무를 진행
장점
민주노조 및 활동가들의 지원과 지지가 현장 활동의 기반을 형성
업체에 대한 계약해지 시에도 비정규직들에 대한 고용승계 협약 존재
단점
정규직노조와 비정규