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[자연과학]물리학 실험 - 등가속도 운동, 마찰력 결과

등록일 : 2013-07-16
갱신일 : 2013-07-16


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[자연과학]물리학 실험 - 등가속도 운동, 마찰력 결과
물리학 실험 - 등가속도 운동, 마찰력

[1] 측정

충돌수레의 질량 498.90 (g)0.49890(kg)

실험 1

평균가속도의 측정 및 계산
12.06830.5733.4660-0.4523.06740.5044.5593-0.30

오른쪽 방향의 최대 가속도와 왼쪽 방향의 최대가속도
실험 2

45.8445.9545.8445.8545.96 높이 5회 측정
빗변
(mm)높이 의 평균
(mm)100045.850.045850.9989 경사도 계산

평균가속도의 측정 및 계산
10.9254-0.7432.56590.0322.1130-0.0244.31270.72

실험 3

정지상태에서 출발
22.8922.8822.8822.9022.89 높이 5회 측정

빗변
(mm)높이 의 평균
(mm)100022.890.022890.9997 경사도 계산

평균가속도의 측정 및 계산
12.1677024.91030.46

선형회귀법에 의한 기울기

평균가속도와 선형회귀법에 의한 가속도의 비교

1.02

[2] 데이터 분석

실험 1
마찰력: 마찰계수 : 1사람에 의한 가속도와 자석에 의한 가속도의 중력에 대한 비사람 : 자석 :

실험 2
마찰계수의 계산 의 계산과정 마찰계수

실험 3

식 (4d)를 사용한 가속도의 이론값



상대오차 계산



마찰력의 효과와 중력의 효과 비교
마찰효과 : 중력의 효과 : 마찰 효과 : 측정값(실험3)

실험 데이터 (첨부하지 못해 죄송합니다.)

[3] 결과 및 토의

1. 질문에 대한 토의

실험 1 수평면에서 수레의 운동

질문 1. 가속도 그래프에서 관찰할 수 있는 등가속도 운동의 가속도는 의미 있는 결과인가
그 이유는 무엇인가

답변 1. 실험 1에서는 의미가 있는 값으로 해석될 수 있다. 수레는 속도가 일정한 등속도
운동을 하기 때문에, 가속도가 0인 그래프가…(생략)
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