[자연과학] [실험보고서] 인장시험[tension test]

인장시험

1. 실험목적

인장시험의 목적은 시험편의 인장하중-변형량 관계를 측정하여 항복점, 인장강도, 탄성계수, 변형도, 단면감소율 등 기계적 성질을 알아보는 데 있다.

2. 관련 이론

(1) 하중-변형랑 선도(응력-변형도 선도)

하중의 증가에 따라 초기에는 변형량이 직선적으로 증가한다. 이점을 비례한도점이라하며, 이 때의 응력을 비례한도라고 한다. 이범위 내에서는 Hooke의 법칙, 의 관계가 성립한다. 이 관계식에서 σ는 응력(단위면적당에 작용하는 하중)이고 ,ε은 변형도(표점거리 변화량의 원표점거리에 대한 비 )이고, E는 종탄성계수이다. 하중을 계속해서 증가시키면 탄성한도점 B에 도달한다. 구간 AB에서는 하중과 변형량 관계는 직선적은 아니지만 여전히 탄성을 유지하며, 점 B에서는 응력을 탄성한도라 한다. 탄성한도 이내에서는 하중을 제거하면 변형량은 0으로 되어 원상으로 복귀한다. 탄성한도를 지나 계속 하중을 가해 주면 시험편에는 소성변형이 생기면서 상항복점 C에 이르게 되고, 이 때 금속의 슬립으로 인하여 소성유동이 생겨 큰 내부전위를 일으키게 되므로 하중의 증가 없이도 변형이 진행…(생략)

(2) 진응력-변형도 선도

(3) 단면감소율 및 연신율

3.실험 결과 기록표

14.15

1)