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연료전지에 대해서 A+자료

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목차/차례

국내외 기술수준 및 동향시장성 및 산업화 방안 (3조) 국내 기술수준 및 동향 2. 해외 기술수준 및 동향 3. 시장성 및 산업화 방안 4. SWOT분석 및 개발사업계획 5. 참고문헌 및 출처 6. 수송용 PEMFC의 개발배경 1. 수소경제와 에너지 수소경제와 에너지 수송용 PEMFC의 개발배경 수송용 동력원의 변천사 국내 기술 수준 및 동향 현대차 승용 연료전지차량 개발 이력 국내 기술 수준 및 동향 국내 기술 수준 및 동향 국내 기술 수준 및 동향 국내 기술 수준 및 동향 국내 기술 수준 및 동향 국내외 기술 수준 및 동향 미-일의 개발 의지 해외 기술 수준 및 동향 수소연료전지 관련 국외 현황 해외 기술 수준 및 동향 해외 기술 수준 및 동향 시장성 및 산업화 방안(국내) 현대-기아자동차 연료전지 개발 계획 1. 해외 산업 동향을 파악 2. 국내업체간의 동종 및 이종간 제휴를 통...

본문/내용

PEMFC - 수송용
시스템 개요 및 특징
연료전지 스택의 구조
2.
연료전지의 종류
3.
연료전지의 활용
4.
PEMFC의 개요
5.
PEMFC의 특징
6.
연료전지의 원리
1.
연료전지의 원리
연료전지 스택의 구조
CELL STACK의 구조

1.ANODE ? 수소를 공급(양극판)
수소는 수소이온과 전자로 분리
2.CATHODE ? 공기를 공급 (음극판) 산소이온과 수소이온이 만나 반응생성물(물)을 생성
3. BIPOLAR PLATE ? 셀스택의 직력 연결, 양극판과 음극판을 결합

4.MEMBRANCE(전해질 막)

5.CATALYST LAYER(촉매층)-수소와 산소의 반응을 촉진?카본지(carbon paper)에 백금의 분말을?매우 얇게 코팅하여 제조
연료전지의 종류
연료전지의 활용
PEMFC의 개요
전해질
Nafion
발전온도
30 ℃ ~100 ℃
이동이온
H+
촉매
백금
주연료
수소
응용분야
휴대용, 자동차용, 소형발전
개발상황
실용화 단계
IONIC CLUSTER
HYDROPHOBIC REGION
Cathode
Membrane
PEMFC의 특징
장 점

저온구동
기동성 우수
높은 출력밀도
넓은 전류밀도
단 점
발전효율이 낮음
백금촉매 사용
막의 불안
물의 관리
세부기술(2조)
BOP(Balance o…(생략)

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