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연료전지에 대해서 A+자료

등록일 : 2012-04-10
갱신일 : 2012-04-10


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연료전지에 대해서 A+자료
국내외 기술수준 및 동향 시장성 및 산업화 방안 (3조) 국내 기술수준 및 동향 2. 해외 기술수준 및 동향 3. 시장성 및 산업화 방안 4. SWOT분석 및 개발사업계획 5. 참고문헌 및 출처 6. 수송용 PEMFC의 개발배경 1. 수소경제와 에너지 수소경제와 에너지 수송용 PEMFC의 개발배경 수송용 동력원의 변천사 국내 기술 수준 및 동향 현대차 승용 연료전지차량 개발 이력 국내 기술 수준 및 동향 국내 기술 수준 및 동향 국내 기술 수준 및 동향 국내 기술 수준 및 동향 국내 기술 수준 및 동향 국내외 기술 수준 및 동향 미-일의 개발 의지 해외 기술 수준 및 동향 수소연료전지 관련 국외 현황 해외 기술 수준 및 동향 해외 기술 수준 및 동향 시장성 및 산업화 방안(국내) 현대-기아자동차 연료전지 개발 계획 1. 해외 산업 동향을 파악 2. 국내업체간의 동종 및 이종간 제휴를 통...

PEMFC - 수송용
시스템 개요 및 특징
연료전지 스택의 구조
2.
연료전지의 종류
3.
연료전지의 활용
4.
PEMFC의 개요
5.
PEMFC의 특징
6.
연료전지의 원리
1.
연료전지의 원리
연료전지 스택의 구조
CELL STACK의 구조


1.ANODE ? 수소를 공급(양극판)
수소는 수소이온과 전자로 분리
2.CATHODE ? 공기를 공급 (음극판) 산소이온과 수소이온이 만나 반응생성물(물)을 생성
3. BIPOLAR PLATE ? 셀스택의 직력 연결, 양극판과 음극판을 결합

4.MEMBRANCE(전해질 막)

5.CATALYST LAYER(촉매층)-수소와 산소의 반응을 촉진?카본지(carbon paper)에 백금의 분말을?매우 얇게 코팅하여 제조
연료전지의 종류
연료전지의 활용
PEMFC의 개요
전해질
Nafion
발전온도
30 ℃ ~100 ℃
이동이온
H+
촉매
백금
주연료
수소
응용분야
휴대용, 자동차용, 소형발전
개발상황
실용화 단계
IONIC CLUSTER
HYDROPHOBIC REGION
Cathode
Membrane
PEMFC의 특징
장 점

저온구동
기동성 우수
높은 출력밀도
넓은 전류밀도
단 점
발전효율이 낮음
백금촉매 사용
막의 불안
물의 관리
세부기술(2조)
BOP(Balance of plant)
2.
REFOERMER
3.
CELL STACK
1.
1.BIPOLAR PLATE

연료가 이동하는 통로를 형성시켜 주며, MEA에 연료를 확산 시키는 기능과 생성된 전류가 이동하는 통로가 됨.

Bipolar Plate 위에는 유로가 형성이 되어 있는데 이 유로를 Flow Field 라고함 Stack 내부에서 Gas가 흐르는 통로가 됨.
.
1.FLOW FIELD

www.themegallery.com
(기아 스포티지 연료전지차)
(벤츠 연료전지 시스템)
…(생략)
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