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교보문고 기계설계 3판 솔루션 (송지복 , 배원병 , 조용주 , 황상문 , 조윤호 , 조진래 , 박상후 , 박성훈 공저 , )

등록일 : 2011-12-31
갱신일 : 2017-05-09


  [솔루션] 기계설계 3판(송지복, 배원병, 조용주, 황상문, 조윤호, 조진래, 박상후, 박성훈 공저, 교보문고).zip   [size : 1,273 Kbyte]
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[솔루션] 기계설계 3판(송지복, 배원병, 조용주, 황상문, 조윤호, 조진래, 박상후, 박성훈 공저, 교보문고) 입니다.

챕터 4장부터 10장까지 있습니다.

공부 할 때 정말 도움이 많이 됬던 자료 입니다. 수업을 따라가면서 이해 안가는 부분이 있으면 체크 하는 방식도 괜찮으며, 또 수업이 들은지 오래되어 다시 공부하고자 할때 도움이 되는 솔루션입니다
챕터 4의 일정부분을 발췌해놓았습니다. 확인해보시고 결정하세요^^
(수식은 게시판 사정상 출력되지 않지만 솔루션에는 수식이 존재합니다..^^
기계설계 인데 설마 없을리가요!)

4장 축과 키

4.1 으로 를 전달하는 전동축에서, 중실축과 중공축의 경우에 대해 각각
바깥지름을 구하라. 단, 축재료는 동일하며, 재료의 허용전단응력은
이고, 중공축의 경우 안팎지름비는 로 한다.
풀이:
비틀림 모멘트 T는


중실축의 지름 d는 식(4.4a)에 의하면

중공축의 바깥지름 는 식(4.5a)에 의하면



4.2 회전속도 으로 를 전달하는 전동축에서 같은 비틀림강도를 갖는 중실축과
중공축의 중량비를 중공축의 안팎지름비 로 표현하라.
풀이:
비틀림 모멘트 T는

이고, 중실축과 중공축의 바깥지름은 각각 다음과 같다.

비틀림 강도 가 같으므로 중량비는

이다. 위 식에 지름 와 를 대입하면 중량비는





4.3 굽힘모멘트 와 비틀림모멘트 을 동시에 받는
중실축의 지름을 구하라. 단, 축의 항복강도는 ,피로한도는 ,
안전율은 2이다
풀이:
a) 정하중 설계
상당 비틀림모멘트는 Te는

최대 전단응력 이론을 적용하면


b) 동하중 설계
최대전단응력 이론을 적용하면




4.4 두 기둥 사이의 거리가 이다. 각각의 기둥에 베어링을

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