[물류관리] 물류관리, 물류시스템, 물류비용관리, 물류관리조직의 의의(정의,개념)와 물류효율화 방안

핵으로 한 물류거점망을 어떻게 형성하는가 하는 문제가 발생한다.

(1) 상물분리 : 물류합리화의 관점에서 상류경로와 물류경로를 분리하여 운영하는 것을 말한다.
상류와 물류와는 표리일체의 관계에 있기 때문에 종래에는 동일경로로 흐르는 일이 많았다. 하지만 로트(lot)화 화물을 최단 경로로 수송하는 일이 유리한 물류에 있어서 복잡다기한 상류경로는 합리화를 방해하는 요인이 되고 있다.

가) 기업 활동을 활성화시키기 위해서는 상류와 물류의 흐름을 분리시켜 지점이나 영업소 등에서 처리하고 있던 물류 활동은 배송센터나 공장의 직배송 등을 통하여 수행하는 것이 효과적이다.
나) 최근 물류 합리화의 하나로서 상품 판매력의 강화와 물류관리의 효율화를 위하여 상(商).물(物) 분리가 중요시되고 있는데, 그 이유는 대량 수송 및 수 ? 배송 시간의 단축화와 재고의 집약화를 통해 최소 재고화를 달성함으로써 고객 서비스를 향상시키고, 총 물류비를 절감할 수 있기 때문이다.

다) 상류와 물류를 분리하더라도 양자 간의 횡적인 연계성은 물류정보 시스템의 구축을 통하여 충분히 의사소통이 가능하게 된다.
즉 물류합리화에 대한 상류측의 장애를 제거하기 위한 한 가지 방책이 상물분리(상류분리)이다. 상류와 물류의 상반된 현상(trade-off)을 해결하기 위하여 상물분리를 함으로써 기업 전체의 효율성을 제고시키는 것으로 각 영업소의 물류기능을 통합하여, 물류는 물류부서에서 전담하고 상류는 영업부서에서 담당하게 하는 것이다.

(2) 상물 분리의 경제적 효과
상류와 물류는 상호 유기적인 관련을 맺으면서 마케팅의 양면을 이루고 있는데, 유통 면에서의 판매확대는 거래지역을 광범위하게 하는 반면 물류면에서는 운송거리의 연장, 보관시설, 재고 등의 증가를 가져온다. 즉, 매출확대는 상거래에서는 바람직하지만 상품단위당 물류비의 증가를 가져와 이익을 저하시키게 된다. 이 같은 상반된 원리의 문제점을 극복하기 위한 방편으로 상 ? 물류분리를 행한다.

가) 수송단계에서는 물류

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