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[레포트]최적설계 자전거 주차장치의 개량화

등록일 : 2011-04-16
갱신일 : 2011-04-16


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[레포트]최적설계 자전거 주차장치의 개량화
최적설계 3차 레포트
주제: 자전거 주차장치의 개량화
목차
1. 목적
2. 진행 상황도
3. 실험 방법
4. 메커니즘 실현 가능성 증명
5. 정식화 과정
6. 최적 설계 프로그램 사용 증명
7. 프로이의 메카니카 요소 응력측정
8. 결론
9. 고찰

1.목적
1.자전거의 움직임을 줄일 수 있는 방법을 찾아라
2.실현 상용 가능한 방법을 찾아라 .
3.모든 역학적 지식과 아이디어를 활용하라.
4.최우선은 가장 단순하며 쉽게 접근 할 수 있는 소재를 찾아라.
5.최적설계란, 단순히 부피, 면적을 줄이는 것뿐만 아니라 최대의 효율을 낼수있
는 방법을 의미한다.
상용화된 자전거의 불편함을 찾고 효율을 높일수있는 방법을 찾는다
- 비탈진 면이나 언덕에 주차할 경우 자전거 넘어진다.-
*고려사항*
자전거 주차 시 불편함에 대해 조사.


2.. 자전거 주차 방법에 대해 조사.
*담당자:
*회의록 담당자:
*측정 데이터 분석 담당자:
*관련 데이터 서류화 담당자:

3.문제점에 대한 해결방안 조사.
*담당자:

4.메커니즘에 따른 작업 분류.
*정식화 과정 팀장:
*메카니즘 담당 팀장:
*3D 설계 팀장:
*최적설계 프로그램 팀장:
*생산 가공 팀장:

5.실제 설계 데이터를 최적설계 프로그램을 사용하여 증명.
-설계변수의 단일화로 단순히 엔지니어의 감으로도 설계가 가능하지만
최적 설계 프로그램을 통해 목적함수를 증명한다-
3. 실험 방법
*담당자:
4.메커니즘 실현 가능성 증명
5. 정식화 과정
목적함수:D(직경)
- 압축응력과 좌굴하중을 버틸수있고 처짐량을 1mm이하로 버틸 수 있는 직경-
제약조건1:
1) 압축응력 :

제약조건 2
2) 좌굴하중 :






3) 처짐 :
L1=30
Transfer Sequence
Type
Random
Name
Auxi…(생략)
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