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BCG Matrix 와 GE Matrix 사례 발표
제2조 발표
[ * ]
현대 자동차의 전략적 BCG Matrix
1. 도입
?- 현대 자동차 선정 이유 및 재무현황
?- 현대 자동차 승용차 부문 전략적 산업 단위
? - 현대 자동차 총매출
2. 현대 자동차의 시장분석
?- 현대 자동차 경쟁업체와의 상대적 및 수치적 시장 점유율
?- 현대 자동차 시장 점유율 종합평가
? - 자동차 업계 내 차종별 판매순위 및 전반적 시장 점유율
- 경제성장율
3. 현대 자동차의 BCG Matrix
?-BCG Matrix
?-현대 자동차 BCG Matrix
4. 현대 자동차의 재구조화 방향
?-현대 자동차 전략방향
[ * ]
현대자동차 선정 이유
1. 수입 자동차의 증가와 르노 삼성에 이어
GM의 대우 매각 등 현 자동차 산업의 위기
2. 현재 국내에선 현대가 기아 자동차를 인수
하면서 그 명맥을 유지
3. 현대자동차의 사업단위를 승용차 산업으로
한정하여 전략 사업단위 매트릭스를 통한
포트폴리오의 균형 있는 구축 분석
[ * ]
현대 자동차의 재무현황
구분
1998년
1999년
2000년
2001년
2002년
매출…(생략)
|
판매대수
현대자동차와 경쟁업체의 판매현황
[ * ]
시장내 경쟁업체와의 상대적 점유율
연도
사업부별
1999년
2000년
2001년
2002년
2003년
5년간
평균값
경승용차
0.48
0.44
0.21
0.12
0.09
0.26
경쟁업체
대우
대우
대우
대우
대우
소형차
0.68
0.69
1.28
0.98
0.78
0.88
경쟁업체
기아
기아
기아
기아
기아
중형차
1.40
1.59
1.45
2.15
3.31
1.98
경쟁업체
대우
대우
대우
삼성
삼성
R V
1.81
0.69
0.36
0.62
0.79
0.8
경쟁업체
쌍용
기아
기아
기아
기아
대형차
1.72
3.55
8.86
11.69
11.58
7.48
경쟁업체
기아
기아
기아
쌍용
쌍용
[ * ]
시장 점유율(경승용을 제외하고 강점. 특히 중.대형 독과점)
메이커
부문
현대
기아
대우
르노삼성
쌍용
경승용
6.5
20.1
73.4
-
-
소형
39
50
11
-
-
중형
59.3
11.2
11.5
18
-
대형
88.8
3.5
-
-
7.7
RV
29.7
37.7
9.6
-
23
[ * ]
시장성장률
연도
변화비중
1999년
2000년
2001년
2002년
2003년
5년간 평균값
(연평균성장률)
경승용차비중
7.9 (%)
28.8
15.4
9.3
8.1
성장률변화
-1.8(%)
20.9
-13.4
-6.1
-1.2
-0.32
소형차비중
24.1
10.6
14.6
12.9
12.1
성장률변화
-2.6
-1
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