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리니어에어트랙 결과보고서

등록일 : 2010-06-27
갱신일 : 2010-06-27


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리니어에어트랙 결과 보고서
결 과 보 고 서 6 주 차

1조 20071397 김정수
1. 주제 : 리니어에어트랙
2. 실험결과
□탄성 충돌
(1)측정값

같은 질량
m1(g)
205.58
205.58
205.58
m2(g)
205.58
205.58
205.58
v1(m/s)
71.4
71.9
65.3
v2(m/s)
70.9
72.4
63.2
v1‘(m/s)
54.9
55.2
53.7
v2‘(m/s)
46.5
46.5
45.8

다른 질량
m1(g)
205.55
205.55
205.55
m2(g)
205.61
205.61
205.61
v1(m/s)
72.9
80.6
87.7
v2(m/s)
68.0
71.9
81.9
v1‘(m/s)
66.6
72.9
58.3
v2‘(m/s)
38.4
45.4
72.8

(2) 측정
-같은 질량
◎ m1v1 -> m2v2
글라이더1과 글라이더2의 충돌 전후의 운동량 비교
① 14678.412 -> 14575.622
② 14781.202 -> 14883.922
③ 13424.374 -> 12992.656
◎ m2v2 -> m2v2‘
글라이더2가 벽에 충돌 전후의 운동량 비교
① 14575.622 -> 9559.47
② 14883.992 -> 9559.47
③ 12992.656 -> 9415.564
◎ m2v2` -> m1v1`
벽에 충돌후의 글라이더2와 글라이더1의 운동량 비교
① 9559.47 -> 11286.342
② 9559.47 -> 11348.xxx
③ 9415.564 -> 11039.646

-다른 질량
◎ m1v1 -> m2v2
글라이더1과 글라이더2의 충돌 전후의 운동량 비교
① 14984.595 -> 13981.48
② 16567.33 -> 14783.359
③ 18026.735 -> 16839.459
◎ m2v2 -> m2v2`
글라이더2가 …(생략)

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